Lufthavnens historie
Lakselv lufthavn ble åpnet 3. mai 1963, samtidig med Alta lufthavn og Lakselv lufthavn.
Lufthavnen ble opprinnelig etablert som feltflyplass for Hærens flyvevesen i 1938, med en liten grusstripe, den gang på tvers i forhold til dagens rullebane. Den gamle stripen er ennå synlig som et område med lite vegetasjon og hadde omtrentlig baneretning 11/29.
Under andre verdenskrig ble flyplassen kraftig utbygget av tyske myndigheter, med blant annet hangarer, verksted og sykehus i tillegg til stillinger for forsvar. Bygninger og installasjoner ble ødelagt av okkupantene da de trakk seg tilbake i 1944.
Etter krigen overtok det norske Luftforsvaret, men rullebanens plankedekke ble "kannibalisert" på grunn av materialmangel under gjenreisningen. Fra 1951 var rullebanen ubrukelig og aktiviteten fikk et midlertidig opphold.
I 1963 ble lufthavnen gjenåpnet med ny rullebane, som i ettertid har blitt utvidet og oppgradert flere ganger, for å tilfredsstille militære og sivile behov. En del av dette ble finansiert av NATO, gjennom det såkalte infrastrukturprogrammet. Gjenåpningen var også starten på sivil rutetrafikk til Lakselv, som ble innlemmet i rutenettet samtidig med Alta og Kirkenes
Kilde: Wikipedia